Estos son lo suficientemente significativos como para justificar su propia sección. Eso, y me quedé sin espacio cuando traté de empujarlos en el último. ¡Vaya!
- Estructura de acero endo es una actualización de la estructura interna de un ‘mech (como se describió anteriormente, que tiene un peso inherente), reduciendo a la mitad la cantidad de peso tomado. Esto tiene el costo de usar «espacios críticos» («críticos»), que son esos cuadros que ves en el menú Detallado del Mechlab. Ahora, estos se pueden distribuir en cualquier parte de los críticos del chasis, sin penalización ni ventaja en el lugar donde se encuentran, y de manera similar a la mayoría de los otros juegos de MW, simplemente lo hace «inteligentemente» alrededor de las cosas que encajas. CREO que es el caso (no puedo estar 100% seguro) de que no hay carga para ningún ‘mech que sería lo suficientemente voluminoso para tomar todos estos críticos (las armas todavía toman críticos, aunque invisiblemente, según recuerdo), y por lo tanto encontrarse con un conflicto; sin embargo, si me equivoco, esto significa que en situaciones muy específicas, un ‘mech con esto (y probablemente también FF y XLE) podría encontrarse con un error de configuración no válido. TL; DR reduce el tonelaje consumido por la estructura, por lo que le brinda más tonelaje para usar para montar cosas.
- Armadura Ferro-Fibrosa solo se aplica al peso de la armadura, por lo que un ‘mech con FF y uno sin FF pesarán exactamente lo mismo cuando se les quite la armadura, siendo todo lo demás igual. Ofrece una reducción del 12 % en el peso del blindaje, lo que se traduce en un menor consumo de tonelaje por punto de blindaje añadido. De manera similar a ES, tiene una penalización de volumen distribuida entre los críticos gratuitos, pero también de manera similar a ES, no estoy convencido de que exista una configuración dentro del sistema de punto duro que la viole. TL; DR reduce el tonelaje consumido por los puntos de armadura, lo que significa que puede empujar más armadura usando menos peso que puede usar para otras cosas.
- Motores extra ligeros (XLE) es un tipo específico de motor que tiene un rendimiento idéntico a uno de la misma ‘clasificación’ (XL300 frente a 300 estándar proporcionará la misma velocidad máxima en un ‘mech como producto de su tonelaje) mientras pesa la mitad de lo mismo. Al igual que ES y FF, esta es básicamente una actualización gratuita. Ahora, los XLEs ESPECÍFICAMENTE, puedo ofrecer un consejo adecuado: SÍ consumen críticos específicos en los torsos laterales, lo que le da menos espacio para montar, por ejemplo, DHS (dado que los DHS de Esfera interna consumen 3 críticos cada uno, esto hace que los ST sean los mejores). -colocarlos para empujarlos en lugar de arriesgarlos en los brazos), especialmente si tienes armas ST voluminosas. Puede ver esto en el Mechlab, aunque no «dibuja» los críticos XLE: mire la vista detallada de un ‘mech con un motor estándar, luego haga lo mismo para uno con un XLE. Notarás que los torsos laterales tienen menos críticos libres para ajustar. Sin embargo, a diferencia de otras propiedades de BT/MW, en MW5 [Inner Sphere] Los XLE no conducen a una muerte cuando se elimina un ST. Probé esto yo mismo. Dado que se eliminó el mayor detrimento/inconveniente de los XLE, es una actualización bastante obvia, siempre que no esté ejecutando un bote de energía con armas montadas en ST que necesita muchos DHS para mantenerse fresco. TL;DR Los XLE tienen la mitad del peso que los motores estándar que ‘reemplazan’, pero en realidad vienen con una penalización tangible en el espacio de montaje (frente al tonelaje). Puede ser un poco más situacional que ES o FF.
Tachado a través de los bits sobre volumen/críticos. Recién probado, este juego NO observa ningún tipo de reglas sobre los críticos.
En la imagen asociada, este Campeón (un -1NB, con ES y FF) es súper ilegal (además del tonelaje, por supuesto), ya que el equipo montado en los ST consume 13 y 15 críticos, respectivamente, aunque incluso sin el XLE (que un Champion 1NB no tiene) un componente de torso solo tiene 12 críticos disponibles. Además, la suma total de los críticos consumidos por los componentes representados es 30 por los DHS, 12 por los SHS, 10 por el AC/20 y 3 por el PPC, sumando 55 críticos consumidos. Los ‘Mechs tienen 78 ranuras en total. Restando los 55 usados, quedan 23, lo que, POR SÍ MISMO, sería ilegal, sin importar que el motor y los sistemas de la cabina también consuman críticos.
Así que no se preocupe por todo eso de los críticos/volumen, el tonelaje es lo único que importa. Ah, y lo del motor XLE, perder esos críticos todavía duele como se describe para el relleno de DHS.
Entonces, esencialmente, estas tres últimas columnas deberían ser el factor más importante para decidir si comprar un ‘mech (podría terminar moviéndolas, para ser honesto, al frente de la hoja de cálculo). El tonelaje es una de las primas en este juego, y tener más casi SIEMPRE es algo bueno.
Una cosa a tener en cuenta, en consonancia con su implementación TT, estos componentes son MUCHO MAS CARO DE ARREGLAR. Si raspas la pintura de un ‘mech con Ferro, lo sentirás en tu bolsillo; y si comienza a sufrir daños estructurales con Endo o un XLE, el cheque será un desastre cuando llegue.
Es, en su mayor parte, una obviedad obtener estos, PERO lo digo con la suposición de que ha ganado una buena cantidad de dinero en el momento en que está cazando Lostech. Solo tenga en cuenta que, si bien le permiten colocar ‘mechs más poderosos, en un sentido general, será multiplicativamente más costoso que la tecnología estándar. Riesgo vs recompensa y todo eso.
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