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Para los jugadores de OMSI 2, aquí hay algo de ayuda para la serie Ikarus. El nivel de realismo es lo suficientemente alto como para que casi necesites una licencia de conducir para camiones al menos para resolver las cosas.

Empezar:
– Saltar al asiento del conductor
– Encienda las baterías – presione E, o toque el botón de flecha hacia la derecha hasta que vea el tablero. Haz que el volante desaparezca y haz clic en un interruptor negro en el medio, y el tablero está «vivo» ahora.
– Presione el botón rojo cerca de la llave para arrancar el motor. Dependiendo de cómo establezca el nivel de mantenimiento y las condiciones climáticas, debe acelerar con Num8 para que el motor Rába se ponga en marcha. Consejo rápido: puede acortarlo precalentando el motor. En el habitáculo, abra la primera tapa del suelo. Hay una válvula para calentar. Haz click en eso. Vuelve al asiento del conductor. Hay un panel cerca de la pierna izquierda del conductor. El superior controla el precalentador y la bomba de circulación. Cambie a la posición superior para encender el calentador y tener la bomba encendida. Espere hasta que la temperatura del refrigerante alcance los 40 grados centígrados y comience. El motor salta inmediatamente.
– Parte muy tediosa, esperar a que el compresor llene el sistema neumático. Tarda un par de minutos, porque es necesario llenar los dos circuitos de freno, el circuito auxiliar de las puertas y el circuito de las cámaras de aire. Espere hasta que el indicador rojo grande se apague o el autobús se levante del «arrodillamiento».

Conduciendo:
El autobús tiene una transmisión manual, 6 velocidades.
– Comience desde la segunda marcha, la primera marcha solo se necesita al arrancar en una pendiente
– Sube de marcha a 1800 rpm en terreno llano, cuando vas cuesta arriba, 2100 rpm.
– La velocidad de crucero es de 1500 rpm, por lo que la serie Citybus tiene 50 km/h a esas rpm, el Regiobus tiene 60 km/h.
– El freno motor funciona con la tecla “K” por defecto. Tiene un sonido muy distintivo: la jerga húngara es «bubu».

Cómo apagar el motor:
– Cambiar a punto muerto y pulsar la tecla “K”. Apaga el motor.
– Cuando la presión del aire no es suficiente, debe parar el motor. Presione la tecla Tab + cualquier tecla numérica del 1 al 6, luego suelte la tecla Tab.

Calefacción:
– Abra la válvula debajo de la primera tapa en el piso
– Cerca de la pierna izquierda del conductor hay dos paneles. El superior controla el calentamiento “Térmico”. Mueva el interruptor a la posición superior para
precaliente el motor y encienda la bomba de circulación. Cuando el motor esté caliente (80 grados centígrados), mueva el interruptor hacia abajo para
bomba de circulación solamente.
– El segundo panel controla el calentador de aire seco. El interruptor más cercano a usted controla el calentador, la posición hacia arriba es el calentador, el medio está apagado, hacia abajo es
ventilación. El más lejano controla la intensidad.

Eso es todo lo que compartimos hoy en OMSI 2 Guidance for Ikarus, si tiene algo que agregar, no dude en dejar un comentario a continuación y nos vemos pronto.

Crédito a comradkiller72

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